Objem motoru:
292 cm3Hmotnost:
168 kgSpotřeba:
2,9 l/100 kmCena od:
105 990 Kč
V mém stylu se odráží touha designérů vrátit se do mládí. Do doby, kdy vývojáři kladli důraz na jízdní vlastnosti a jednoduchou, ale zároveň funkční konstrukci. Vznikaly tak motorky, na kterých jezdily a vzájemně si je i půjčovaly celé generace. S radostí a lehkostí se s tebou proplétám městskými uličkami a navštívíme jednu kavárnu za druhou. V ulicích měst jsem ve své kůži. Se stejným odhodláním tě vezmu na polní cestu a klidně vyrazíme i k vodě. Na podobné výlety se skvěle hodí univerzální vzor na mé bezdušové gumě či drátěný výplet. Díky tomu nás nějaká ta díra na vozovce ani jáma v cestě nezastaví.
Můj skvěle vyladěný podvozek s up-side-down přední vidlicí, dvojité kotoučové brzdy a vstřikování Bosch se nám postarají o pohodlí a spolehlivost. LEDková světla, dobře čitelný displej a spotřeba necelé 3 litry na 100 kiláků nás budou svádět k jízdě ve dne i v noci.
| Objem motoru | 292 cm3 |
| Typ motoru | čtyřtaktní 1-válec se 4 ventily na válec a elektronickým vstřikováním |
| Maximální výkon | 21 kW (29 k)/9 000 ot./min. |
| Maximální kroutící moment | 25 Nm / 6500 ot./min. |
| Kompresní poměr | 11:01 |
| Sekundární pohon | řetězem |
| Převodovka | manuální šestistupňová |
| Startér | elektrický |
| Chlazení | kapalinou |
| Emisní norma | EURO 5 |
| Emisie CO2 | 74 g/km |
| Systém dávkování paliva | Bosch EFI |
| Objem nádrže | 16 l |
| Spotřeba paliva | 2,9 l/100 km |
| Maximální rychlost | 125 km/h |
| Přední odpružení | up-side-down vidlice , 35 mm |
| Zadní odpružení | kyvná vidlice + tlumič s pružinou a nastavitelným předpětím |
| Přední pneu | 110/70-R17 |
| Zadní pneu | 150/60-R17 |
| Přední brzdy | 2-pístkové třmeny + 2× kotouč o průměru 300 mm |
| Zadní brzdy | 50 / 5 000 Výsledky překladu 1-pístkový třmen + 1 × kotouč o průměru 220 mm |
| ABS | ano |
| Rozměry (D׊×V) | 1 997 × 830 × 1 135 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 168 kg |
| Výška sedadla | 795 mm |
